Menzili genişletilmiş araç nedir?

Genişletilmiş menzil

Genişletilmiş menzil, tamamen elektrikli bir araca bir jeneratör eklenmesi olarak anlaşılabilir. Motor elektrik üretir ve elektrik motoru aracı hareket ettirir. Akü gücü yeterli olduğunda araç tamamen elektrik modunda gidecek. Akü gücü yetersiz olduğunda, aküyü şarj etmek üzere jeneratörü çalıştırmak için arabanın motoru otomatik olarak açılır. Mevcut ana akım modeller arasında İdeal ONE, Lantu FREE, Cyrus SF5 vb. yer alır.

✨Avantajlar

(1) Elektrikli araçların sessiz sürüşü ve hızlı hızlanması gibi avantajlara sahiptir. Şarjın uygun olduğu bir ortamda yakıt ikmali yapılmadan saf elektrikli araç olarak kullanılabilmesinin yanı sıra kullanım maliyeti de çok düşük.

(2) Araç, elektrik üretecek motora sahip olduğundan, şarjın mümkün olmadığı durumlarda, bir benzin istasyonunda yakıt ikmali yapılarak güç elde edilebilir. Yani benzin istasyonu olduğu sürece bu tip araçlar (her zaman jeneratörün çıkış gücüne güvenerek) sürüşe devam edebilir, çünkü motorun çıkış gücü sadece jeneratöre elektrik üretmek için kullanılır. )

(3) Motor doğrudan tekerlekleri tahrik etmez, dolayısıyla motor devri doğrudan tekerlek hızıyla veya araç hızıyla ilişkili değildir. Sistem optimizasyonu sayesinde motor her zaman optimum hız aralığında çalışabilir. Şarj işlemi gerçekleştirilemese bile motor çalıştırıldığında yakıt tüketimine ulaşılabilir. nispeten düşük.

🥺Dezavantajları

(1) Güç israfına neden olur. Motor ve jeneratör doğrudan tekerlekleri tahrik etmediği için gücün bu kısmı boşa harcanır, ancak motor ve jeneratörün ağırlığında azalma olmaz. Örneğin, genişletilmiş menzilli plug-in hibrit bir aracın motor gücü 50KW, jeneratör gücü 50KW, motor gücü 100KW, tüm araç toplam gücü 200KW olan bir motor ve motor taşıyor ancak bunu sağlayabilecek güç tekerlekleri sürmek sadece 100KW

(2) Karayolu koşullarında yakıt tüketimi yüksek olacaktır. Karayolu koşullarında, motor doğrudan tekerlekleri tahrik ederse araç en iyi çalışma koşullarını koruyabilir. Bununla birlikte, uzun menzilli plug-in hibrit araçlar bir dönüşüm süreci gerektirir ve dönüşümün kendisi enerji tüketerek yüksek yakıt tüketimine neden olur.