Turboşarj 707240-5003S 9649588680

TheTurboşarj 707240-5003SOEM parça numarasıyla9649588680için tasarlanmış temel bir bileşendirPeugeot 807 2.2L HDi

ile donatılmışDW12TED4S motoruPerformans, dayanıklılık ve yakıt verimliliği düşünülerek tasarlandı. 

Bu turboşarj, optimum güçlendirme basıncı sağlamak, güç çıkışını iyileştirmek ve daha düşük emisyon sağlamak için tasarlanmıştır. 

Bu, DW12TED4S gibi modern dizel motorlar için hayati önem taşımaktadır.

1. Uygulama ve Uyumluluk

Bu turboşarj özellikle şu amaçlar için tasarlanmıştır:Peugeot 807Konfor ve çok yönlülüğü ön planda tutan bir aile MPV'si (Çok Amaçlı Araç).

 2.2L HDi motoru, şu şekilde kodlanmıştır:DW12TED4S, ortak raylı direkt enjeksiyon teknolojisine sahip turboşarjlı bir dizel motordur. 

Güçlü orta menzil torku, iyileştirilmiş yakıt ekonomisi ve eski dizel motorlara kıyasla daha sessiz bir sürüş sağlamasıyla biliniyor.

707240-5003S turboşarj aşağıdakilerle tam uyumludur:

• Araç Markası/Modeli: Peugeot 807

• Motor Tipi: 2.2L HDi

• Motor Kodu: DW12TED4S

• OEM Parça Numaraları: 707240-5003S, 9649588680

Bu turboşarj, aynı PSA motor platformunu paylaşan bazı Citroën ve Fiat modellerinde de kullanılıyor. 

Citroën C8 ve Fiat Ulysse 2.2 JTD gibi modellerle özdeşleşmiş olsa da, en çok Peugeot 807 ile ilişkilendirilmektedir.

2. Teknik Özellikler

• Turbo Modeli: Garrett GT20V / GT1749V

• Üretici Parça Numarası: 707240-5003S

• OEM Referansı: 9649588680

• Motor Tipi: 2.2L HDi, DW12TED4S

• Yakıt Türü: Dizel

• Soğutma: Yağ ve su soğutmalı

• Aktüatör Tipi: Pnömatik atık gaz aktüatörü (vakum kontrollü VNT)

• Kompresör Tekerlek İndüktör Çapı: Yaklaşık 37 mm

• Türbin Tekerlek Eksdüktör Çapı: Yaklaşık 41 mm

• Rulman Tipi: Dergi yatağı

Bu birdeğişken geometrili turboşarj (VGT)Bu, kanat açılarını, kanatçıkların durumuna göre ayarladığı anlamına gelir. 

Turbo gecikmesini azaltmak ve geniş bir RPM aralığında güçlendirmeyi sürdürmek için motor devri ve yükü.

3. Temel Özellikler ve Avantajlar

A.Değişken Geometri Teknolojisi

GT1749V turboşarj, VNT (Değişken Nozullu Türbin) teknolojisi ile donatılmıştır. Bu sistem, turbonun türbin kanatlarının açısını dinamik olarak değiştirmesini sağlar.

 Bu esneklik, optimum egzoz gazı akışını garanti ederek turbo gecikmesini önemli ölçüde azaltır ve devir aralığında hızlanma ve tepkiselliği iyileştirir.

B.Gelişmiş Yakıt Verimliliği

Turboşarj, hava girişini ve yanmayı optimize ederek DW12TED4S motorunun daha verimli çalışmasını sağlıyor. 

Bu sayede daha düşük yakıt tüketimi ve daha iyi kilometre performansı sağlanarak, uzun mesafeli aile gezileri veya ticari kullanım için ideal hale geliyor.

C.Daha Düşük Emisyonlar

Modern turboşarjlar emisyon kontrolünde önemli bir rol oynar. Daha iyi yanma verimliliği sağlayarak, 

707240-5003S, motorun yanmamış yakıt ve partikül madde miktarını azaltmasına yardımcı olarak Euro IV/V emisyon standartlarına uyumu kolaylaştırır,

 Peugeot 807'nin üretildiği dönemde yaygın olan.

D.Dayanıklı ve Güvenilir

Üretici tarafından üretildiGarrettTurboşarj sistemlerinde dünya çapında tanınan bir marka olan bu turbo, OEM standartlarına uygun olarak üretilmiştir. Yüksek kaliteli malzemelerle üretilmiştir.

 Isıya dayanıklı türbin gövdeleri ve hassas dengelenmiş bileşenleri gibi özellikleriyle zorlu sürüş koşullarında uzun kullanım ömrü sağlar.

Ve.Sessiz Çalışma

Hem kompresör hem de türbin taraflarının gelişmiş tasarımı sayesinde turbo minimum gürültüyle çalışır, 

Peugeot 807'nin kabin sessizliği ve sürüş konforu konusundaki ününe katkıda bulunuyor.

4. Arızalı Bir Turboşarjın Yaygın Belirtileri

707240-5003S güvenilir bir ünite olsa da, zamanla aşınma ve yıpranma sorunlara yol açabilir. Arızalı bir turbonun belirtileri şunlardır:

• Gözle görülür güç kaybı ve zayıf hızlanma

• Egzozdan aşırı siyah veya mavi duman çıkıyor

• Turbo alanından gelen uğultu veya ıslık sesi

• Motor kontrol ışığı veya takviye basıncıyla ilgili arıza kodları

• Turboşarjın etrafında yağ sızıntıları

Bu belirtilerden herhangi biri mevcutsa, motor performansının eski haline getirilmesi için turbo kontrolü veya değişimi gerekebilir.

5. Kurulum ve Bakım İpuçları

A.Profesyonel Kurulum Önerilir

Turboşarj montajı hassasiyet ve teknik bilgi gerektirir. Turbonun sertifikalı bir tamirci tarafından takılması şiddetle tavsiye edilir. 

Doğru montaj, doğru yağ besleme hattı yönlendirmesini, aktüatör kalibrasyonunu ve VNT kanat işlevselliğini sağlar.

B.Ön Yağlama

Turboyu taktıktan sonra motoru çalıştırmadan önce mutlaka temiz motor yağıyla ön yağlayın. 

Bu, kuru çalıştırma nedeniyle yatak yataklarında oluşabilecek hasarın önlenmesine yardımcı olur.

C.Yağ ve Filtre Değişimi

Kirli veya kirli yağ, turbo arızalarının en yaygın nedenidir. Motor yağını ve filtrelerini yüksek kaliteli yağlarla değiştirin. 

Turbo değişimi sırasında ürünlerimizi inceleyin ve düzenli bakım programlarına kesinlikle uyun.

D.Tıkanıklıkları Kontrol Edin

Ara soğutucu, hava girişi ve yağ besleme hatlarının temiz olduğundan ve kalıntı veya karbon birikiminden arındırılmış olduğundan emin olun. 

Bu sayede aşırı ısınmaya veya yağsız kalmaya yol açabilecek kısıtlamaların önüne geçilmiş olur.

Ve.Turbo Soğuma

Uzun yolculuklardan veya yüksek hızlı sürüşlerden sonra, motoru durdurmadan önce 1-2 dakika rölantide çalıştırın.

 Bu, turbonun kademeli olarak soğumasına yardımcı olur, termal stresi ve yağın koklaşmasını önler.

6. Sonuç

TheTurboşarj 707240-5003S / 9649588680içinPeugeot 807 2.2L HDi DW12TED4S motoruyüksek performanslıdır, 

Optimum takviye basıncı, dayanıklılık ve yakıt verimliliği sağlayan OEM kalitesinde ünite. İster yıpranmış bir turboyu değiştiriyor olun, ister performans sergiliyor olun. 

Motor yükseltmesi için bu Garrett turbo güvenilir ve uygun maliyetli bir seçimdir.