Turboşarj 06K 145 721 /06K145701G /06K145701R P /809135-0017

The Turboşarj 06K 145 721 (ayrıca parça numaralarıyla da bilinir) 06K145701G, 06K145701R P ve 809135-0017) yüksek performanslıdır 

zorlamalı indüksiyon sistemi için tasarlanmıştır Volkswagen Jetta 1.8L EA888 motoruBu turboşarj, motor verimliliğini artırmada önemli bir rol oynar. 

Emme havasını sıkıştırarak ve daha yüksek basınçta yanma odasına göndererek güç çıkışı ve yakıt ekonomisi sağlar.

Volkswagen'in turbolu motorlarının temel bir bileşeni olan bu model, sıkı OEM (Orijinal Ekipman Üreticisi) standartlarını karşılayacak şekilde tasarlanmıştır. 

güvenilirlik, dayanıklılık ve optimum performans sağlar. İster yedek parça olarak, ister performans yükseltmeleri için kullanılsın, 

Bu turboşarj, Volkswagen tutkunları ve tamircileri arasında popüler bir seçimdir.

Uyumluluk ve Uygulamalar

Bu turboşarj özellikle şu amaçlar için tasarlanmıştır: 1.8L EA888 motoruyla donatılan Volkswagen Jetta modelleri, 

modern VW ve Audi araçlarında yaygın olarak kullanılan bir güç ünitesi. EA888 motor ailesi, turboşarjlı doğrudan enjeksiyon teknolojisiyle bilinir, 

Bu da turboyu en üst düzey performansın korunması için kritik bir bileşen haline getiriyor.

Uyumlu Araçlar:

Volkswagen Jetta (1.8L TSI EA888 Gen 3)

EA888 motorlu diğer VW/Audi modellerine de uyabilir (tam uyum için parça numaralarını doğrulayın)

Parça Numarası Değişiklikleri:

06K 145 721

06K145701G

06K145701R P

809135-0017

Bu parça numaraları farklı revizyonlara veya tedarikçi değişikliklerine karşılık gelebilir, ancak genellikle uyumlu motorlarda aynı işlevi görürler.

Teknik Özellikler ve Özellikler

The Turboşarj 06K 145 721 Verimli hava akışı, azaltılmış turbo gecikmesi ve uzun vadeli dayanıklılık sağlamak için gelişmiş mühendislikle tasarlanmıştır.

Temel Özellikler:

Çift Kaydırma Turbo Tasarımı: Egzoz gazı akış verimliliğini artırır, gecikmeyi azaltır ve gaz tepkisini iyileştirir.

Entegre Atık Kapısı: Aşırı basıncı önlemek ve motoru korumak için basınç artışını düzenler.

Yüksek Kaliteli Malzemeler: Uzun ömür için dayanıklı türbin gövdeleri (genellikle döküm demir veya yüksek nikel alaşımları) ve hassas işlenmiş kompresör tekerlekleri ile üretilmiştir.

Bilyalı Rulman veya Yataklı Rulman Seçenekleri: Belirli modele bağlı olarak, daha düzgün çalışma ve daha hızlı sarma için gelişmiş rulmanlar kullanılabilir.

OE-Değişim Kalitesi: Uyum ve performans açısından orijinal ekipman özelliklerini karşılar veya aşar.

Performans Avantajları:

Arttırılmış Beygir Gücü ve Tork: Turboşarj, motora daha fazla hava girmesini sağlayarak daha iyi yanma ve daha yüksek güç çıkışı sağlar.

Gelişmiş Yakıt Verimliliği: Hava girişinin optimize edilmesiyle motor çeşitli yükler altında daha verimli çalışır.

Gelişmiş Gaz Tepkisi: Eski turbo tasarımlarına kıyasla azaltılmış turbo gecikmesi.

Kurulum ve Bakım

Bu turboşarjın kullanım ömrünü ve performansını en üst düzeye çıkarmak için doğru montaj ve bakım çok önemlidir.

Kurulum İpuçları:

Uyumluluğu Sağlayın: Montajdan önce turbonun motor özelliklerine uygun olduğundan emin olun.

Contaları ve Keçeleri Değiştirin: Sızıntıları önlemek için daima yeni contalar, O-ringler ve cıvatalar kullanın.

Turbo'yu hazırlayın: Montajdan sonra, yataklara zarar verebilecek kuru çalıştırmayı önlemek için yağ sistemini hazırlayın.

Sızıntıları Kontrol Edin: Tam çalıştırmadan önce tüm bağlantıları (yağ, soğutma sıvısı ve emme/egzoz) kontrol edin.

Bakım Önerileri:

Düzenli Yağ Değişimleri: Turboşarjlar yağlama için temiz yağa güvenir. Üreticinin önerdiği yağ değişim aralıklarını takip edin.

Monitör Takviye Seviyeleri: Aşırı takviye basıncı turbo ve motoru zorlayabilir. Modifikasyonlar yapılırsa bir takviye göstergesi kullanın.

Aşınmayı Denetleyin: Turbo aşınmasının göstergesi olabilecek yağ sızıntısı, şaft boşluğu veya alışılmadık sesler olup olmadığına bakın.

Yaygın Sorunlar ve Sorun Giderme

iken 06K 145 721 turboşarj Dayanıklılık için üretildiğinden, bazı yaygın sorunlar ortaya çıkabilir:

Olası Sorunlar:

Yağ Sızıntıları: Aşınmış contalardan veya yanlış montajdan kaynaklanır.

Turbo Lag veya Düşük Güçlendirme: Atık gaz kapağı sorunu, basınç kaçağı veya tıkalı emme/egzoz bileşenlerine işaret ediyor olabilir.

Aşırı Şaft Boşluğu: Turbonun yeniden yapılması veya değiştirilmesi gereken yatak aşınmasının bir işareti.

Çözümler:

Boost Sızıntılarını Düzeltin: Intercooler borularını, hortumlarını ve kelepçelerini kontrol edin.

Wastegate Fonksiyonunu Denetleyin: Aktüatörün serbestçe hareket ettiğinden ve basıncı tuttuğundan emin olun.

Yağ Tedarikini Doğrulayın: Düşük yağ basıncı turbo arızasına yol açabilir.

Çözüm

The Turboşarj 06K 145 721 / 06K145701G / 06K145701R P / 809135-0017 yüksek kaliteli bir OEM sınıfı turbodur 

için tasarlandı Volkswagen Jetta 1.8L EA888 motoruVerimli çift kaydırmalı tasarımı ve dayanıklı yapısıyla, 

ve performansı arttırıcı özellikleriyle güç, yakıt ekonomisi ve sürüş dinamiklerinde iyileşme sağlıyor.

Arızalı bir turboyu değiştirmek veya daha iyi performans için yükseltmek istiyorsanız, bu turboşarj, Jetta'nın motor verimliliğini korumak için güvenilir bir seçimdir. 

Doğru montaj ve bakım, aracın uzun ömürlü performansını garanti altına alarak, Volkswagen sahipleri ve teknisyenleri için değerli bir yatırım haline getirir.