Turbo Çekirdek 04E145722G 49180-01405 04E145715D 04E145715E

Audi A1 A3 Q2 Q3 1.4 TFSI CHPA CPTA CZDA için Turboşarj Kartuşu 04E145722G/49180-01405/04E145715D/04E145715E – Ürün Tanıtımı

TheTurboşarj Kartuşu 04E145722G / 49180-01405 / 04E145715D / 04E145715Eyüksek performanslıdır,

 özel olarak tasarlanmış hassas mühendislikli çekirdek bileşeniAudi A1, A3, Q2 ve Q3donatılmış modeller1.4 TFSIbenzinli motor. 

Motor kodlarıyla uyumludurCHPA, CPTA ve CZDABu turbo çekirdeği mükemmel güçlendirme tepkisi, gelişmiş güvenilirlik sunar, 

ve verimli yanma performansı — hepsi hem güç hem de yakıt ekonomisi gerektiren modern küçültülmüş motorlar için hayati önem taşıyan unsurlar.

1. Ürün Genel Bakışı

Bu turboşarj kartuşu birdoğrudan yedek parçaVolkswagen Grubu'nun çeşitli modellerinde kullanılan orijinal turboşarjlar için. 

Turbo sistemindeki merkezi dönen bileşen olarak (aynı zamanda CHRA (Merkez Muhafaza Döndürme Tertibatı) olarak da bilinir) türbin şaftını içerir,

 Kompresör çarkı, yataklar ve diğer önemli iç parçalar çekirdekte bulunur. Amacı, ek emme basıncı üretmektir. 

egzoz gazlarını kullanarak bir türbini döndürerek hava basıncını artırır ve böylece motor hacmini artırmadan motor güç çıkışını artırır.

Parça numaralarıyla04E145722G,49180-01405,04E145715D, Ve04E145715EBu CHRA, hızlı kurulum ve tam kapsamlı kullanım için tasarlanmıştır 

Orijinal Garrett veya MHI (Mitsubishi Heavy Industries) turboşarj muhafazasıyla uyumluluk.

2. Araç Uyumluluğu

Bu turbo kartuşu, 1.4 TFSI benzinli motorla donatılmış çok çeşitli Audi modellerine uygundur:

• Audi A1 (8X)– 1.4 TFSI CHPA/CPTA/CZDA motoru

• Audi A3 (8V)– 1.4 TFSI CHPA/CZDA motoru

• Audi Q2 (GA)– 1.4 TFSI CZDA motoru

• Audi Q3 (8U)– 1.4 TFSI CHPA motoru

Bu motorlar, turboşarjın önemli olduğu Volkswagen Grubu'nun modüler motor platformunun bir parçasıdır 

Küçük hacimli motorlarda verimliliği ve performansı en üst düzeye çıkarmak için.

3. Teknik Özellikler

• Parça Numaraları:

• 04E145722G

• 49180-01405

• 04E145715D

• 04E145715E

• Turboşarj Tipi: Tek kaydırmalı, Wastegate Kontrollü

• Kompresör Tekerleği: Kütük alüminyum, hassas dengelenmiş

• Türbin Çarkı: Inconel (ısıya dayanıklı alaşım)

• Rulman Tipi: Dergi yatağı sistemi

• Soğutma: Versiyona bağlı olarak yağ soğutmalı veya yağ ve su soğutmalı

• Maksimum Takviye Basıncı: Yaklaşık 1,2–1,4 bar (fabrika ayarları)

• Başvuru: Benzinli direkt enjeksiyonlu turboşarjlı motorlar

4. Özellikler ve Avantajlar

A. OEM Düzeyinde Performans

Bu kartuş, aracınızın turbo sistemine kusursuz entegrasyonu garanti ederek orijinal ekipman standartlarını karşılayacak veya aşacak şekilde üretilmiştir. 

Spool süresi, boost basıncı ve dayanıklılık gibi performans özellikleri orijinal turboşarjın özellikleriyle uyuşuyor.

B. Hassas Dengeleme

Her ünite, titreşimleri önlemek ve uzun vadeli güvenilirliği sağlamak için yüksek devirlerde dinamik olarak dengelenmiştir. Doğru dengeleme çok önemlidir.

 erken yatak aşınmasını önlemek ve yüksek hızlarda (genellikle 100.000 RPM'yi aşan) türbin bütünlüğünü korumak için.

C. Yüksek Kaliteli Malzemeler

Türbin çarkı aşağıdakilerden yapılmıştır:Inconel, ısıya ve oksidasyona karşı dayanıklılığıyla bilinen bir nikel-krom alaşımıdır. 

Genellikle hafif alüminyumdan işlenen kompresör çarkı, hızlı yükseltme tepkisi sağlar. 

Yataklama sistemi ve contalar yüksek termal yükler altında bile uzun ömürlü olacak şekilde üretilmiştir.

D. Maliyet Etkin Onarım Çözümü

Tüm turboşarj tertibatı yerine yalnızca kartuşun (CHRA) değiştirilmesidaha ekonomikseçenek,

 Özellikle kompresör/türbin muhafazaları hasarsızsa. Bu, bakım maliyetlerini önemli ölçüde azaltabilir ve motorun tam performansını geri kazandırabilir.

E. Gelişmiş Motor Verimliliği

İşlevsel ve verimli bir turboşarj çekirdeği, motorun düşük RPM'de daha yüksek tork sağlamasına, yakıt ekonomisinin iyileştirilmesine yardımcı olur. 

ve azaltılmış emisyonlar — bunların hepsi modern düzenleyici standartları karşılamak için kritik öneme sahiptir.

5. Kurulum İpuçları

• Yağ besleme hatlarının ve dönüş hatlarının her zaman temiz olduğundan emin oluntemiz ve engelsizKurulumdan önce.

• Turbo çekirdeğini temiz motor yağıyla astarlayın.kuru çalıştırma hasarı.

• Montajdan sonra, turbo içerisinde düzgün yağ sirkülasyonu sağlamak için motorun birkaç dakika rölantide çalışmasına izin verin.

• Turbo değişimi sırasında, yeni kartuşa zarar verebilecek kirleticileri ortadan kaldırmak için yağı ve filtreyi değiştirin.

6. Turbo Çekirdek Arızasının Yaygın Belirtileri

• Aşırıbeyaz veya mavi dumanegzozdan (yağ sızıntısı)

• Sızlanma sesiveya turbodan gelen siren sesi

• Motor gücü kaybıveya zayıf ivme

• Motor Arıza Işığıyükseltme basıncıyla ilgili kodlarla

• Petrol kirliliğiveya tüketim artışı

Turbo çekirdeğinin değiştirilmesi bu sorunların çoğunu çözer, aracınızın performansını geri kazandırır ve motor bileşenlerinde daha fazla hasar oluşmasını önler.

7. Kalite Kontrol ve Garanti

Her Turboşarj Kartuşu sıkı bir incelemeden geçerkalite kontrol süreci, içermek:

• Boyutsal denetim

• Malzeme doğrulaması

• Dinamik dengeleme

• Yükseltme ve akış testi

Birçok tedarikçi ayrıca bir12 aylık garanti(kurulum uyumluluğuna tabi olarak), gönül rahatlığı ve ürün güvenilirliğini garanti altına alır.

Çözüm

The04E145722G / 49180-01405 / 04E145715D / 04E145715E Turboşarj Kartuşubirinci sınıf kalitede bir yedektir 

1.4 TFSI motorla donatılmış Audi araçları için bir çözüm. OEM standartlarına uygun olarak tasarlanan bu çözüm, turbo sisteminizin tüm potansiyelini hassasiyetle geri kazandırır. 

dayanıklılık ve performans. İster günlük kullandığınız aracınızın bakımını yapıyor olun, ister uygun maliyetli bir motor onarımı gerçekleştiriyor olun,

 Bu turbo kartuş mükemmel değer ve uzun vadeli güvenilirlik sunar.